Sakaimachi Street crowded with Otaru classic tourist spots and tourists

Kojimachi Street is crowded with many tourists on Otaru Tourism’s ultra-standard shopping street. There are many tourists from overseas as well as Japanese.



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There were many shops that mainly handle marine products and glass products. There are also seafood products, from seafood to dry food and kelp specialty stores, and some seafood stores where you can eat fresh seafood.

There are also general stores and specialty stores that handle glass products, probably because of the head office of Kitaichi Glass.

There are also several Le Tao shops that are famous for their sweets. Every store was crowded with tourists.

The Kitaichi Glass building, which is renovating the warehouse, creates a nostalgic atmosphere. I want you to feel it with your own skin.

Kojimachi Street is about 800 meters long. The shop is full of streets that are not too long and not too short, so it’s a great spot for those who like shopping.
The popularity that I saw was that

● Otaru Music Box Museum
The music box hall at the end of Sakaimachi Street has many customers, so there is a line at the cash register.

● Kitaichi Glass Building No. 3
The store was large and there were many items and types, so there were many customers.

● Le Tao
堺 There are several Leutao-related shops on Sakaimachi Street, and I think there were many customers (especially women) in every shop.

● Seafood store
In the restaurant where you can eat seafood at the storefront, the old sans from Kansai were crowded.

● Matcha Ice Ice Shop
I felt that it was especially popular with foreign tourist women. Is matcha popular?

● There were many other popular shops.

Shukutsu is located north of JR Otaru Station. Since there is no train from Otaru Station, you can move by bus or taxi.
There are not many buses, and taxis are also recommended for short time. By the way, taxi fare is 510 yen, the first fare is quite cheap compared to Tokyo.

Estimated taxi fare: around 1,990 yen
Bus charge: Adult one-way 220 yen / dwarf one-way 110 yen

Suburban Port / Hakutsu Port Area

The Shukutsu Port area, a little away from the center of Otaru, has an Otaru Aquarium and sightseeing boat tours.

While walking to go to the Otaru Aquarium, I found a sightseeing boat tour sign on the way.
Unexplored!…
I thought it would be exaggerated, but I wouldn’t have looked back when I lived in Otaru, but I lived in Yokohama and it was fresh to me.
It was a good time for sightseeing boats, so I decided to ride before going to the Otaru Aquarium.

A short walk to the base of the lighthouse, where the sightseeing boat is located, and then you can get off when you get on the sightseeing boat!
Cruising begins at Shukutsu Port and Herring Palace.

This Otamoy coast has few roads from the land, so it can only be reached by boat. It was a shame that it was cloudy, but you can enjoy the cruising and the scenery very well.

Otaru Aquarium

Otaru Aquarium is an aquarium operated by the Otaru Aquarium Public Corporation. It consists of an aquarium main building and an amusement park “Otaru Shukutsu Marine Land”, and there are dolphins and Otalia shows, so it is a recommended tourist spot for families.

The outdoor beast park is home to dolphins, penguins, seals, walruses, and sea lions.
In addition, because of the use of natural bays as shown in the photo, wild sea lions and harbor seals can enter from the coast, and many wild wound seals are protected.

The most unique thing about the Otaru Aquarium is that it can feed the “wild wounded seals” mentioned above. Anyone can feed a seal if they buy a small fish (charged) in a bucket.

The seal that hits the surface of the water in search of food and the side of the fence is cute.

Otaru City, a popular tourist destination in Hokkaido

Recently, it is a popular tourist spot that is often featured on TV and is ranked 7th in the world’s top 30 famous places, superb views, and world heritage in winter.
About 30 years ago, I had been a tourist attraction since I lived, but I think that there were not so many tourists visiting as less popular now.

But now

Everywhere feels like a sightseeing spot, and I was surprised by the number of tourists, especially foreigners. The number of tourists visiting Otaru has increased fivefold over the past five years, so you can see how popular Otaru is as a tourist destination.
It seems to be very popular especially with foreign tourists from China.

The way from New Chitose Airport to Otaru

When going to Otaru from overseas or other prefectures, head to New Chitose Airport.
From New Chitose Airport, if you take the Rapid Airport bound for Otaru </ strong>, there will be no stop on the way, Direct Otaru </ span> </ It is fast because it is strong>.

New Chitose Airport-Otaru
Duration: 1 hour 15 minutes
Transportation fare: 2,300 yen

From the train on the way from Otaru to Chitose Airport at Rapid Airport, you can enjoy the scenery like Hokkaido. Among them, the best scenery is the 14-minute section from Senkan to Asari.

Here, the train tracks run along the coastline, and trains run very close to the coast.

(View from the train)

Anyway, the coast and track are close! Looking at this scenery, it takes about 15 minutes.
If it is sunny from spring to autumn, it is a good view as you can see. However, winter is amazing. Because it is close to the coastline and running with waves splashing on the train, it was a past time that the train was unable to run for several days until the line was hit by a high wave and restored.

75 minutes from New Chitose Airport to JR Otaru Station.
The inside of Otaru Station is also very beautiful because it focuses on tourism, and shops are also built inside the station, crowded with tourists and people who can see at a glance.
When you leave Otaru Station, the road extends straight to the sea and the view is very good「I came to Otaru!」I feel that it will.

In front of the station, there is “Otaru Triangle Market” where many TV programs have been filmed, and “Natural Hot Spring Light Dormy Inn PREMIUM Otaru” which is also featured in the travel brochure of “Nagasakiya Otaru” Move.

Due to the land readjustment project that was carried out from 1994 to 2004, the Chuo-dori in front of the station, the undergrounding of electric wires and the removal of advertising towers were promoted, and the pedestrian bridge that had blocked the scenery up to the sea was removed. , We have created a landscape where you can see the sea and harbor from Otaru Station.

As a result, the number of tourists in Otaru increased from 6.40 million in 2011 to 7.11 million in 2013, to 7.95 million in 2015, and the number of outside visitors increased to 1.67 million in 2011. From 15 people, it has increased to 2.59 million in 15 years.
It is Otaru where decline of population is regarded as a problem, but you can see where it is strung by tourism.

As soon as you go down the gentle slope from JR Otaru Station towards the sea, you will see the “Todori Shopping Street”.
This park was created to improve the excursion of the central city area and make it possible for citizens and tourists to interact and enjoy themselves by using the former National Railway Temiya Line.

If you go down a little from there,Otaru Canal Areais.

Otaru classic sightseeing spot, Otaru canal and canal cruise

The area along the canal is full of hotels and tourist restaurants, and is crowded with many tourists.

Speaking of the Otaru Canal, in the old days (around 35 years ago), it was a very odorous and dirty canal with sewage flowing down rather than a canal. I didn’t expect it to become a very beautiful canal and a lot of tourists as you can see.

Cruises on the Otaru Canal were also very popular and made queues.

The evening along the canal is lit up and the atmosphere is even better. There are many tourists enjoying the night view at night.

ホテル開業によるビジネスの可能性

元手宮市場が、株式会社エム・アンド・イー・インターナショナルによってホテルに改装される。これによって起こるビジネス･商売のチャンスを考えてみる。

観光地における営業時間

これは小樽市に限ったことではないが、いわゆる観光地と呼ばれる地域では、のきなみ商店･店舗の営業時間が短いという現象が起きている。
これは、地元で商店を営む人の感覚では、昔からのその地域での営業時間でありとりわけ短いという感覚を持っていない事と、遅くまで営業しているのが当たり前となっている都心部に住む観光客との意識のズレによるものだと思う。

例えば、私の住む横浜では、一般商店でも飲食店では夜９時・１０時までの営業は一般的です。ファミレスやチェーン店などでは深夜まで営業しているのが当然という環境です。
これに対して、同じ神奈川県の箱根（有名な温泉地で管区客も多い）では、箱根駅前のお店ですら午後６時になるとお店が閉まり始めます。
箱根だけではなく、地方の観光地は午後５～６時になるとお店が閉まり始めます。午後５～６時ならばまだ良い方で、午後３時に閉店する飲食店もあります。

都市部からの観光客－「お店は遅くまで営業してて当たりまえ」
地方の観光地　　　－「昔からの営業時間で営業」

これにより観光客には、お店が閉まるのが早い！と感じるわけです。

客(観光客)が大勢いるのに営業時間を延ばしてもっと稼ごうと思わない？！

ふしぎに思うのは、観光地の地元の商店主は、大勢の観光客がいるのだから営業時間を延ばして、もっと稼ごうとうは思わないのか？

これに対しては、お店の営業に関する取り組みや考え方が、首都圏で生活・仕事をする物と違うのではないかと思います。
昔からの営業時間なので、その営業時間内で商売をすればよい！営業時間を延ばしてまで、金もうけはしない。ということなのか？と感じます。

それでも、観光客相手をメインにした海産物店や市場では、安い魚介類よりも高額なカニばかり扱って儲けようとしているので、決して金もうけに対して消極的とは言えませんね。

ホテル小樽の開業時に周りに足りない物

ホテル小樽が開業した場合に、ホテルに宿泊した旅行者が足りない・有ればいいなと思うだろうお店や施設を考える。

飲食店が少ない

元手宮市場は手宮地区に建っていますが、手宮を含む北運河側にはもともとホテルが少なく、それに伴い観光客が食事に行けるような飲食店もあまりありません。
元手宮市場の隣には、つぼ八がありますがそれ以外に目立つお店は見当たりません。
ほかにも、飲食店はありますが観光客向けに宣伝をしていないので、お店は地元の方にしか知られていない。
ひっそりと営業しているお店などは、目立たないので旅行者にはわからないので、わざわざ探してまで来ないと思います。

コンビニやスーパーが若干離れている

元手宮市場には、ビールやおつまみ・おやつが買えるようなお店が建物周辺にはありません。
少し歩けば、
スーパーラルズマート（徒歩約５分）
ローソン（徒歩６分）
マックスバリュー（徒歩約８分）
がありますが、微妙に距離があります。
もっと近くに、ホテルの周辺にコンビニなどのお店があると便利です。

▲　今は、シャッターが多いですけど、昔は手宮市場は人の集まる場所だったので、その周辺にもお店がいっぱいありました。

商売のチャンスは色々なところにある

ホテル小樽が開業しても手宮がいきなり手宮銀座に相応しい賑わいを取り戻すことは出来ません。しかし、ホテル小樽が開業することで様々なチャンスや可能性が生まれると思います。

飲食店の集客

北運河から手宮にかけて飲食店を営んでいる場合は、まずは宣伝することです。そこに店がある！と。これは、なにもホテル小樽の宿泊客だけではなく小樽に来た観光客全員に対して、何かしら宣伝を行うことが重要です。

隠れ家的な店で、常連客しか来てほしくないお店は別ですが、観光客にもお店に来てほしいと思っているのでしたら、宣伝は必要です。
宣伝もなにもお金を掛けなくても出来ます。ホームページを作ってGoogleMapにお店を登録するだけでもいいんです。観光客が小樽でGoogleMapを使用してお店を検索したときに、あなたのお店が表示されるか？されないか？これだけでも広告の効果は異なります。

元手宮市場の周辺で飲食店を作る

ホテル小樽は、外観の大きさからみても部屋数２０も出来れば上出来かと思います。実際はもっと少なくなるんではないかな？この部屋数で旅行者限定の飲食店を出しても商売にはならないので、他の観光客や地元の人も呼び込む必要はあります。

小樽駅前から運河にかけてホテルが沢山あります。そこに宿泊する観光客も来るような工夫は必要です。営業時間を遅くし他の店が閉まっている時間帯で営業するなどして、小樽中心部にいる観光客を手宮地区に呼び込む！小樽の中心街でもお店が閉まるのは早いので、遅い時間まで営業することで、他の店との違いを出す。

飲食店でなくてもバーなどでも良いかと思います。現在の小樽では遅くまで営業している店が少ないので、手宮で飲んでも歩いて帰れるしタクシーに乗っても料金は安い。「遅い時間まで安く飲める店」で宣伝すれば、小樽運河のホテルに滞在している観光客もここを目指して訪れるのではないかと思います。

ホテル小樽の宿泊者をメインターゲットにした店

ホテル小樽への宿泊者をターゲットに絞ったお店を出すことも有りかと思います。

例えば、建物裏側で屋台の様な簡易的なお店。

▲　手宮市場の裏口。ここは元々は、手宮市場を通ってきた客をターゲットにした個人商店の集まる所でした。

今は、殆どのお店が畳んでシャッター通りになっていますが、この小さな店舗一つでもビールが飲める店やお菓子・おつまみなどを売る店が出せます。

営業時間も夕方からせめて夜９時まで営業していれば、ホテルの宿泊者も買いに来やすい。
これらの店舗を上手く使えば、開業資金を低く抑えられ個人でもお店を出しやすくなると思います。

▲　（イメージ）料理を店内で作り外で食べる。上野のアメ横の飲食店を模した手宮屋台村的なイメージ。

外観は古くても飲食店ならば衛生的にしていれば客は気にしない物です。夜は車の通行など無い場所だから、路上にイスとテーブルを並べれば、店舗の大きさなど関係ありません。

▲　（イメージ）飲食店ばかりではなくお土産店でも勝負できるかと思います。

観光客相手のお店は、価格設定が観光客プライスで割高になっています。
そこで、地元の人でも買いに来るような地元価格でお土産を売れば、小樽中心地からもわざわざ買いに来ると思います。勝機はあります。

外国人の方でも

日本人だけに限ったことではなくて小樽に何かしら商売がしたい外国人の方が、手始めに低資金で店を持つのも良いかと思います。
実際に小樽には既に外国籍の移住者もいますので、チャレンジしてはどうかと思います。
勿論日本人の方もです。脱サラや副業で数百万円をかけてお店を出すよりもリスクは低く出来ると思います。

北運河から人の流れを作る

北運河にある観光名所と言えば、「重要文化財 旧日本郵船㈱ 小樽支店」「小樽市総合博物館」「手宮洞窟保存舘」などで、ＪＲ小樽駅から小樽運河にかけて存在する観光名所と比べると少々地味かな？

とはいえ、観光客が来ていることに変わりはないので、これらからも手宮に人が流れる様に、「人の流れを作る」ことが重要。最初は難しいかもしれないけど、上記の手宮屋台村が出来れば簡単に呼べるんですけどね。

ホテル小樽の所在地

観光客が大勢いる運河エリアからは、徒歩でも約１８分の距離

今後の可能性

ホテル小樽が開業しその周辺にお店が出来始めた場合、新たな可能性が広がります。
最初のホテルが出来ることにより、周辺にお店が出来る。と、次に起こるのはさらなるホテルの建設です。

北運河から手宮周辺にかけては、開発も進んでいないので観光地の感じはしません。今も落ち着いたひと昔前の雰囲気が残っています。この雰囲気が好きな旅行者は必ず居るはずです。
また、今後は短期的な旅行者だけでなく国内からの長期滞在者も視野に入れるのが良いかと思います。
首都圏でも働き方が少しづつ変わってきています。近い将来は「首都圏で稼ぎ、暑い夏は涼しい地で過ごす」などと言うライフスタイルも可能になってくると思います。
現在でもテレワークなどを取り入れている企業はありますが、まだまだ少数派です。しかし、今後テレワークなどの働き方が広がって行けば、夏場は小樽に滞在する長期滞在者が増えていく可能性はあります。

今は、少々寂れてしまった手宮ですが、ホテル小樽の開業を分岐点として再び活気を取り戻すことが出来る可能性は今後高まって行くと思います。今後、ビジネスチャンスと捉えて小樽や北運河・手宮地区に進出する企業が現れたり、起業する人が増えることを期待します。

北海道の大自然の中にある水族館

おたる水族館（おたるすいぞくかん）は、小樽水族館公社が運営している水族館です。水族館本館と遊園地「小樽祝津マリンランド」で構成されており、イルカやオタリアのショーもありご家族連れにおすすめの観光スポットです。

おたる水族館の特徴

北海道の自然を利用している水族館だけあって、展示している魚は北海道周辺や大型の物が多いです。トドなどの巨大な海獣類のほかにもイトウやオヒョウといった体が大きな生き物もたくさんいます。なかでも一番のお楽しみポイントは、屋外の海獣公園です。

展示例

▲　国内最大級の淡水魚！【イトウ】
おたる水族館のイトウは1m超えの個体もいて、ワカサギの群れと泳いでいます。

▲　他にも、「道楽ボッケ」とも呼ばれる超特大サイズのホッケ、世界最大級のカレイ「オヒョウ」、界最大級の「ミズダコ」など

▲　北海道ならではの大型生物が展示されています。

屋外の海獣公園の特徴

▲　水族館内にある「海獣公園」というエリアは、写真の様に自然の入り江を利用しており、海を防波堤で仕切っただけで自然の海と変わらない環境のプールにアザラシやトドが飼育されています。

▲　このプールには、海岸から野生のトドやゴマフアザラシが入ってくることもあり、野生の傷ついたアザラシが多数保護されています。

▲　特に冬場は、荒波から逃れて水族館の中で休息する姿を見ることもあります。

この海獣公園はすごくユニークで、飼育されているアザラシに誰でも餌を与える事ができます。
小さなバケツに入れられた小魚を買えば(餌は有料ですが安いです)、餌をあげてもよいプールにいるアザラシに、自由に餌をあげて楽しめます。
私が行った時も台湾からの観光客らしき親子が、大喜びで餌をあげていました。

遊園地　祝津マリンランド

おたる水族館本館の隣にある遊園地です。
大きな遊園地の様な大型のアトラクションはありませんが、入園料は無料で乗り物券も安いので、小さなお子さんが遊ぶには良いかと思います。

※　水族館も含めて、若干の施設の老朽化が目に付きますが、北海道の雪と潮風に晒されているのでそれも仕方ないことです。

アクセスMAP

おたる水族館へは、JR小樽駅から北に位置します。小樽駅からの電車は有りませんのでバスかタクシーでの移動になります。
バスは本数が多くは有りませんし、時短の為にもタクシーがお勧めです。ちなみに、タクシー料金は初乗り運賃が510円と都内に比べるとかなり安いです。

タクシー料金の目安：1,990円前後
バス料金の目役：　　大人片道220円／小人片道110円

2018年3月に閉場した手宮市場が、ホテルになると言うニュース記事を見て驚きました。そして、うれしかったです。なにせ、手宮市場は幼いころにほぼ毎日、母と一緒に行った市場で思い入れのある場所ですから。

当時（約40年前）の手宮は、手宮市場も含めてとても活気があり道を歩く人も多くいました。手宮市場のある場所は、手宮銀座街と言われ通りその名の通り、市場や周辺のお店でお買い物をする地元の人々でごった返していた記憶があります。

▲　手宮銀座街の十間坂。お祭の時には飾りや櫓が作られます。

▲　今では、少子化や小樽経済の低迷によりお世辞にも”銀座街”とは呼べない状況になっています。

手宮の現状

自分の生まれ育った町が寂れていくのは悲しいものです。東京や横浜に住んでガンガン仕事をしていた２０代～３０代の時は、地元小樽のことなどは全く気にしていなかったのですが、４０代になり里帰りしたときに、無性に小樽のことが気になるようになりました。

関連記事でも書いたように、小樽市の人口減少に伴い手宮地区では、手宮西小学校と石山中学校が閉鎖され全体的に若い人や子供の数が減っています。その為、通りを歩くひとも余り居なくお店もシャッターが閉まっている状態。地方都市でよく見にするシャッター通りとなりかけています。

▲　お店を出していた人たちも高齢化にともない店をたたんで、更地になっている場所や廃屋と化している建物も目に付きます。

こんな中での「手宮市場のホテル再生」
これは、小樽観光の観光エリアからも外れている手宮が、再び手宮銀座街と再生するチャンスではないかと思います。
ホテルが一棟出来ただけですぐに活気が戻るわけではないだろうけれども、このホテル再生をきっかけにして、手宮が再び活気を取り戻す足がかりに出来ると思います。

手宮地区

手宮は、小樽の北運河の方にあります。
観光客が大勢訪れる小樽運河の浅草橋からは約１キロ離れていて、運河沿いのホテルエリアの様な宿泊施設も少く、これと言った観光名所もないため観光客が、わざわざやってくるようなエリアではありません。
完全に小樽観光の恩恵から外れていて、地元の人が暮らすエリアです。

逆の視点で見れば、まだ観光地化されていない小樽の街並みがあり、今後開発する余地がまだまだあるエリアとも言えます。

手宮市場のホテル再生

売却されていた元手宮市場を 株式会社エム・アンド・イー・インターナショナルが購入しました。
株式会社エム・アンド・イー・インターナショナルは、国内でホテルや短期滞在型マンションを経営する企業で、東京都新宿区に登記されています。

「小樽は観光名所の運河が有名だが、それ以外にも多くの歴史遺産や古き文化が感じられ、落ち着いた昔ながらの雰囲気が広がっている。北運河地区もそうした地域の一つ。その近隣にホテルを造ることで、北運河の魅力を再発信していきたい。100年も人々に愛されてきた手宮市場の外観をそのままにホテルを運営することで、地域活性・雇用促進など小樽市の観光発展に寄与していきたい」
（株式会社エム・アンド・イー・インターナショナル：経営管理室室長　岩本公博さん）

小樽には多くの寿司屋があります。初めて小樽に来た方が「寿司を食べよう！」と思ったときは、その多くが人気の観光地である小樽運河や、小樽駅から運河にかけて伸びる大通り沿いにあるお店などに入る事だと思います。

もしくは、小樽寿司屋通りの寿司屋に入る人が殆どだと思います。

本当にうまい寿司屋は、地元の方が通う店

ま～それらのお寿司屋も確かに美味しいんですけどね。あくまでも、観光客がおいしいと思うお店です。新鮮魚介や海産物や寿司を食べなれた小樽の地元の方は、観光客相手の寿司屋にはまず、行きません。
地元に方にとってみれば観光客相手の寿司屋は、まづくはないけど、おいしくない上に割高に感じるからです。

観光客相手の寿司屋が、ダメと言う訳でもまずい訳でもありません。しかし、小樽に来て「寿司が食べたい」と思ったときは、地元の方が通う店に行ってみるのも良いと思います。

オススメなのは、おたる大和屋です。

おたる大和屋は、創業昭和１２年より継承してきた伝統と技術で、自信を持って美味しいお寿司をご用意いたします！！

何よりもまずお届けしたいのは素材の〈生き〉の良さ。舌に躍る、目を楽しませる、この鮮度をそのままにそれが料理人の〈意気〉と心得ます。北の幸ひとすじ、おたる「大和家」は、すし・和食の〈粋〉に腕をふるい、心を尽くします。
(引用：おたる大和家)

小樽では老舗大箱寿司屋ですが、大和家さんは大衆的な寿司屋です。高級店のような特別な時間を期待していく様なタイプの店ではなく、地元の上手いものを飾らずに食べるには、凄く良いお店です。

地元でとれた魚介にこだわっていて、その時獲れた美味いネタをおまかせで出してくれます。そのため、小樽の漁港がしけで水揚げがなかった場合などは、特定のネタが切れていたりします。
それも地元の魚介にこだわっている証拠ですから大目に見てください。
ネタがないからと言って、海外産や北海道外の魚介を出したりはしないのです。

極上握り

上寿司からおまかせ握りまで5段階に分かれています。その中の真ん中のグレードです。「極上」と言う言葉に惹かれました。
ネタはバフンウニ、いくら、数の子、帆立、ホッキ、ブリ、鮭、大海老、本マグロ中トロ、ズワイガニの10貫。
鮮度はまあまあです。特に帆立、ホッキ、中トロはいい感じです。シャリは酢はあまり利いておらず、柔らかめで典型的な北海寿司と言った感じです。

鉄火丼

本マグロの赤身を軽く醤油で漬けってます。大きめで厚めに切り分けられた赤身は普通に旨いです。残念ながらワサビは「練り」でしたが、トータル的にはまあまあです。

寿司セット（二段）

三種類の料理が二段重ねになっています。一段目は酢の物（たこ、サバ、ズワイガニ、モズク、じゅんさい）、和風サラダ、青ツブ醤油煮、海老塩焼き、甘菓子。
ニ段目は寿司五貫（ムラサキウニ、イカ、鮭、大海老、本マグロ赤身）、刺身（イカ、本マグロ赤身、甘海老）、天ぷら（海老、イカ、茄子、シシトウ）。そこに茶そば、ウニ入り豆腐のお吸い物が付きます。
お寿司は前述した通り、酢の物は種類も多く、食べ応え十分、酢の加減も良いです。天ぷらも衣あっさりで食べやすい！他の一品料理も卒がない感じで、最後に茶そばまで食べちゃうとかなりお腹満杯になると思います。

特上幕の内弁当

典型的な法事なんかで食べるちょっとグレードのいいお弁当と言った感じです。おかずは3種類に分かれており、刺身（甘海老、本マグロ赤身、イカ）、フライ（海老、ヒレカツ）、
惣菜（筋子、松前漬、鮭切身、蒲鉾、玉子焼き、ザンギ、帆立醤油煮、鞘エンドウ、南瓜甘煮）。
中でも、イカの刺身が朝獲りなのか、コリッコリで食感良かったです。

いかの塩辛

肝がたっぷり入ってコクがあって旨いです。大量にイカを捌かなければこのゴロの味は出せないんですが、ポン酒がたまらなく欲しくなる秀逸な一品です。

ザンギ

鳥モモ肉の唐揚げです。大きめにカットされてボリューム感もあります。衣は薄めで、鳥の鮮度もいいので、噛むと中から肉汁が溢れ出していい感じです。
あっさりめですが、お子さんなんかは大喜びのザンギだと思います！

小樽で70年、暖簾を守ってきた伝統の味は正しく本物です。

決して、特出した料理ではなく、一品一品もハイグレードではありませんが、80点～90点と言った感じです。
食べ終えると「上手くまとまってるな」と言うのが印象です。

北海道らしいと言うより「これが小樽の料理なんだ」という感じのお店です。

アクセス・MAP

JR小樽駅より徒歩約５分

小樽運河

歴史

小樽は、北海道開拓の玄関口として発展してきました。

当時の小樽港は、大きな船を沖に泊めて台船を使って積み荷を揚げしていましたが、小樽港が取り扱う荷量が多くなったため、運搬作業を効率的に行う必要がありました。
船が倉庫の近くまで直接行けるために建設した水路を海面を埋め立てて造ったのが「小樽運河」です。

小樽運河は、大正12年に完成し、海岸の沖合いを埋立てて造られたため、直線ではなく緩やかに湾曲しているのが特徴となっています。
しかし、戦後になると港の埠頭岸壁の整備により、運河はその使命は終わりを告げることとなりました。
この時に使命を終えた、運河周辺には重厚な木造や石造りの倉庫群などの歴史的建造物が数多く残されました。

埋立てを巡る論争が十数年に及んだ末に、昭和61年に運河は一部を埋立て、幅の半分が道路となり、散策路や街園が整備された現在の姿に生まれ変わりました。

現在

観光名所として生まれ変わった小樽運河には、散策路に63基のガス灯が設置、運河沿いの石造倉庫群は当時の姿のまま残しレストランなどに利用されています。
夕暮れ時には、ガス灯がともり運河と周辺の建物（倉庫群）がライトアップされ、幻想的な雰囲気を演出しています。

運河の全長は、1140メートルで、幅は20メートル。北運河の通称で呼ばれている北側の運河は、当初の40メートルのままとなっています。

ＴＶでも良く取り上げられ【Qさま】外国人が選ぶ冬の日本の名所・絶景・世界遺産ベスト30でも堂々の7位になる人気の観光地です。
小樽を代表する定番の観光スポットであり、小樽を訪れる観光客がここ５年間で５倍になっていることから、観光地としての小樽の人気の高さが伺えます。
海外からも観光客が大勢訪れていおり、とくに中国からの外国人観光客に非常に人気があります。

MAP

小樽定番の観光地・観光客で賑わう堺町通り商店街

堺町通りは、小樽観光の超定番ショッピングストリートで多くの観光客で賑わっています。日本人は勿論ですが国外からの観光客も大勢来ています。



▲クリックすると大きくなります。

お店は主に海産物を扱うお店とガラス製品を扱うお店が多かったです。海産物も魚介類から乾物・昆布専門店などがあり、海産物のお店では店先で新鮮な魚介を食べられるお店もあります。

北一硝子の本店がある為か、ガラス製品を扱う雑貨店や専門店もおおくあります。

また、スイーツで有名なルタオのお店も数店あります。どのお店も観光客で賑わっていました。

倉庫を改装している北一硝子の建物が、ノスタルジックないい雰囲気を醸し出しています。ぜひ自分の肌で感じてほしいです。

堺町通りは、全長約800メートルです。長すぎず短すぎない通り一杯にお店がひしめいていますので、お買い物が好きな方には打ってつけのスポットです。
私が見た感じ人気があったのは、

●　小樽オルゴール堂
　堺町通りの終点にあるオルゴール堂は、特に多くのお客がおりレジに行列が出来るほどです。
●　北一硝子３号館
　店舗が大きく商品数も種類も豊富で、その為かお客も多かったです。
●　ルタオ
　堺町通りにはルタオ関連のお店が数店あり、どのお店もお客(特に女性)が多かったと思います。
●　海産物店
　店先で海産物を食べられるお店では、関西のオジサンたちが酒盛りをして賑わっていました。
●　抹茶アイスのお店
　特に外国人観光客の女性に人気があったように感じました。抹茶が流行っているのかな？
●　他にも人気のお店は沢山ありました。

 
観光名所　祝津エリア・小樽水族館

祝津は、JR小樽駅から北に位置します。小樽駅からの電車は有りませんのでバスかタクシーでの移動になります。
バスは本数が多くは有りませんし、時短の為にもタクシーがお勧めです。ちなみに、タクシー料金は初乗り運賃が510円と都内に比べるとかなり安いです。

タクシー料金の目安：1,990円前後
バス料金の目役：　　大人片道220円／小人片道110円

郊外の港・祝津港エリア

小樽の中心地から少し離れた祝津港エリアには、小樽水族館と観光船ツアーがあります。

小樽水族館に行こうと思い歩いていると、途中で観光船ツアーの看板を発見しました。
秘境！　　…って言うのは大げさだろうと思いつつも
小樽に住んでいたころには見向きもしなかったろうと思いますが、横浜在住で観光気分の私には逆に新鮮でした。
観光船の時間にも丁度よい時間だったので、小樽水族館に行く前に乗ることにしました。

観光船の乗り場である灯台のふもとまで少し歩き、観光船に乗車すると程なくして出発です！
祝津港やニシン御殿を遠目に、クルージング開始です。

このオタモイ海岸は陸地からの道がほとんどないので、船でしか来ることのできない場所です。曇っていたのが残念でしたが、クルージングも景色もとても良く楽しめます。

小樽水族館

おたる水族館（おたるすいぞくかん）は、小樽水族館公社が運営している水族館です。水族館本館と遊園地「小樽祝津マリンランド」で構成されており、イルカやオタリアのショーもありご家族連れにおすすめの観光スポットです。

屋外の海獣公園は、イルカ、ペンギン、アザラシ、セイウチ、トドなどが飼育されています。
また、写真の様に自然の入り江を利用している為、海岸から野生のトドやゴマフアザラシが入ってくることもあり、野生の傷ついたアザラシが多数保護されています。

この小樽水族館で一番ユニークなのは、上記の「野生の傷ついたアザラシ」に餌を与えることが出来ることです。バケツに入った小魚（有料）を買えばだれでもアザラシに、餌を与えることができます。

エサを求めて水面を叩くしぐさや柵の側までくるアザラシが可愛いです。